PAH-oljor

I stort sett alla oljor innehåller PAH. Men innehåller det mindre än 3 % ska det enligt EU-regler inte deklareras. PAH är skadliga ämnen som påverkar bland annat mikroorganismer och ger lungskador hos människor och är en cancerrisk. Det som är känt är att de som tillverkar gummiprodukter har en ökad risk för lungproblem och cancer.

Någon påverkan på miljön runt vägarna är ännu inte kända förutom påverkan på alger och mikroorganismer i främst vattenmiljö.

Största utsläppskällorna är bilavgaser och partiklar från asfaltvägar. Därefter kommer damm från bildäck. Slitage från asfaltvägar beräknas ge 110 ton per år i Sverige, bilavgaser 38 ton och bildäck ger ca 10 ton.

Partiklar från däck och vägbeläggningar finns främst i närheten av vägarna. Däremot vandrar bilavgaserna långa sträckor och det är PAH från bilavgaser som i praktiken kan vara av risk för "vanligt folk". 

Det förekommer en hel del oseriös lobbyverksamhet och falsk information kring detta där aktörer rider på det faktum att halter under 3% inte behöver deklareras och ger sken av att deras oljor  och gummiprodukter inte innehåller något alls.

Begagnat gummi (åldrade bildäck) förlorar en hel del PAH under sin användning - 25 %. Det medför i praktiken att begagnat gummi kan mycket väl innehålla lika mycket (lite) PAH som nytt gummi som redovisas som PAH-fritt enligt EU-reglerna. Vidare ska vi vara medvetna om att de PAH-oljan finns i gummit läcker mycket sakta ut ur det.

En hög med sönderklippta däck på 2 000 ton lakar ut lika mycket PAH till miljön under en period av 30-100 år som utsläpp från körning med en 4-taktsbil som förbrukar 1 kg bensin. En ny tvåtaktsmotorns utsläpp av PAH från 1 kg bensin motsvarar utlakningen från 16 000 ton gummiklipp under en lång tid (30-100 år).

EcoElast gummiprodukter innehåller ungefär hälften plastpolymerer. Det gör att halten PAH sjunger till hälften. Vidare låser plasterna in oljan på precis samma sätt som plasten i oljeflaskor (som man köper på bensinstation) håller inne oljor.

EcoElast gummiprodukter har därför mycket låg risk i jämförelse med nytt gummi även om det nya gummit innehåller oljor som har lägre PAH halt än 3 %.

Bara att starta bilen på morgonen släpper ut betydligt mera PAH i miljön än möjlig utlakning från de produkter av återvunnet gummi som en hel fabrik kan skapa under ett eller t.o.m flera år.